Ducati Multistrada 1200
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Ducati Multistrada 1200 2015 Experiencias y revisión por expertos
vauli
La diva de Bolonia ya no es una diva en absoluto: la Ducati Mulitstrada 1200 se comporta exactamente como cabría esperar de una enduro touring. Su predecesora ya era ágil, pero ahora la actual Multi también impresiona por sus suaves maneras en todos los rangos de velocidad. Los verdaderos fans de la antigua Mulitstrada pueden encontrar esto casi aburrido, pero la hace más utilizable en general. En curvas cerradas, necesita un poco más de presión que la competencia, pero también traza una buena línea y, gracias al sistema DVT, se beneficia enormemente de la ahora predecible aceleración desde muy abajo. Si las curvas se ensanchan, la Multistrada 1200 saca entonces todo su potencial, sus 160 CV ofrecen una potente aceleración en la gama alta de revoluciones, donde sólo unos pocos competidores pueden seguirle el ritmo. La posición de conducción también se ha mejorado en comparación con su predecesora, y el piloto se sienta ahora mucho más cómodo delante del ancho manillar
Especificación clave Ducati Multistrada 1200 2017
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | 106 mm |
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Carrera | 67.9 mm |
Potencia | 152 cv |
Potencia máxima a | 9500 rpm |
Par | 128 Nm |
Par máximo a | 7500 rpm |
Relación de compresión | 12.5 |
Grados | 90 |
Válvulas | Demosdronic, DOHC |
Cilindrada | 1198.4 ccm |
Suspensión trasera
Amortiguador | Mono amortiguador |
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Freno delantero
Tecnología | radial |
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Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | ABS |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | 190 mm |
Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | 2190 mm |
Ancho | 1000 mm |
Altura | 1495 mm |
Distancia entre ejes | 1529 mm |
Altura de asiento | 845 mm |
Peso en seco (con ABS) | 209 kg |
Peso en orden de marcha (con ABS) | 232 kg |
Capacidad del depósito | 20 l |
Tipo de carné de conducir | A |
Precio Ducati Multistrada 1200
Ducati Multistrada 1200 Historia
Ducati Multistrada 1200 2016 Serie de modelos A3
160 cv
1198.4 ccm
209 kg
Ducati Multistrada 1200 2015 Serie de modelos A3
160 cv
1198.4 ccm
209 kg
10.625,00 €precio medio de mercado
Ducati Multistrada 1200 2014 Serie de modelos A2
150 cv
1198.4 ccm
196 kg
Ducati Multistrada 1200 2013 Serie de modelos A2
150 cv
1198.4 ccm
196 kg
9138,00 €precio medio de mercado
Ducati Multistrada 1200 2012 Serie de modelos A2
150 cv
1198.4 ccm
196 kg
Ducati Multistrada 1200 2011 Serie de modelos A2
149 cv
1198.4 ccm
189 kg
Ducati Multistrada 1200 2010 Serie de modelos A2
149 cv
1198.4 ccm
189 kg
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Ducati Multistrada 1200
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli SCORPION TRAIL II
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone Battlax A41
- Metzeler TOURANCE NEXT 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
Alternativas a Ducati Multistrada 1200
PREGUNTAS FRECUENTES Ducati Multistrada 1200
- ¿Cuál es el precio actual de la Ducati Multistrada 1200 en segunda mano?
- El precio medio de la Ducati Multistrada 1200, del año 2012 es de 7.920 EUR, con 45.043 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? Ducati Multistrada 1200 o {AlternativeBrandModel}?
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- ¿Está disponible la Ducati Multistrada 1200?
- En comparación contras motos de estilo Sport touring motorcycle , la disponibilidad es normal. Hay una cantidad aceptable de Ducati Multistrada 1200 disponibles en el mercado.
- ¿Cuán estable es el precio de una Ducati Multistrada 1200? ¿Cómo evoluciona su precio?
- Mirando el año de fabricación 2014, la estabilidad del valor de la Ducati Multistrada 1200 es la normal en comparación con otras Sport touring motorcycle. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un -5%, En el segundo año es del -11% y en el tercer año +9%.
- ¿Es la Ducati Multistrada 1200 una moto popular?
- Hay una demanda muy alta de la Ducati Multistrada 1200. De este modelo, suele haber un número normal pruebas en 1000PS.
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Fuente: 1000PS